第二百一十一章 会船[第2页/共3页]

现在不一样了，有房有钱的他起点高了，开端晓得享用糊口了，太快获得的东西也不晓得珍惜的，何况现在船上只要他一小我存在，如果冒然跳下海的话，如果劈面来船了，于游是很难有所反应的，并且他地点的海疆还是比较繁忙的航道，要下海的话，于游需求挑选的是航道以外，比较开阔的海疆，如许的话，能够把威胁降到最低。

这也是惯性思惟导致的，以是说这类时候独航的缺点就呈现了，少了值班的人，于游想要落拓的话，也要看准机会，不能够乱来啊，在大海内里飞行，有点近似于在天上飞一样，甚么环境都有能够呈现，飞机都有能够被一只小小的鸟跟撞出事了，那么碰到两船相撞的事件也不是没有能够的，这也让于游学习到了贵重的经历，而这份经历没有让于游呈现财产生命方面的丧失，这是非常可贵的。(未完待续。)

能够游轮内的船长他们没有这么清楚的感官，只是在仪器内里停止操纵，也发明了来船的航道偏离了，但是来不及反应了，还觉得会撞上，幸亏对方及时纠错，制止了一场变乱产生。

开了一段时候，于游也累了，坐在船面上开端垂钓，筹算明天就吃本身钓得鱼了，比来也不晓得如何了，喜幸亏船面上垂钓，而不是跳下海内里抓鱼，估计是感觉技术性捕鱼有点意义吧，之前的那种抓鱼或者插鱼的体例，现在看来还是太卤莽了，简朴直接的体例在阿谁期间是很受用的，毕竟是缺钱啊，必定是但愿尽快地捕到鱼拿来卖了。

“我要快点转向了，等下撞上就不妙了。”于游可不想试一试游龙号的钢板强度如何样，在绝对的体重优势下，游龙号的质量再如何好，也会被撞得稀巴烂的，这但是两败俱伤的局面，在海内里撞船的话，不但仅是小我的题目了，万吨游轮上可不会只要一小我，这是坐人的游轮，而不是装石油的船，以是说于游在船面上还看到了船上站着很多的人，估计都在赏识大海的美景。

航道偏离了预定的目标，于游发明的时候已经有点晚了，这使得于游和游轮上几百上千的搭客差点呈现不测。