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《铁路大时代》 1/1
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第一零四章 顶进施工(一)[第3页/共4页]

“先给带领打个电话,筹议一下体例,至于线路下的地质如何样,等开挖以后再说吧,实在不可,顶进上面全数浇筑混凝土!”舒城道。

随后舒城别离将框架涵中间对于的钢轨中间、框架涵前后中间及框架涵中间向后背延生出去二十米处所设置一个点,这四个点在同一条线上。

所谓试顶,就是将顶镐安装好以后,试着停止顶进,一旦顶动了框架涵,就申明试顶胜利了。

“好的,张经理,下午我便安排把混凝土浇筑掉,不影响明天的顶进施工!”张小云点头应道。

两片便梁在200t吊车的吊动下,缓缓地架设在堆积好的枕木头上,随后摆布的节制间隔,因为钢枕的长度是必然的,同时为了包管行车安然,线路中间到两侧便梁的间隔,是要相称的。

当然,另有其他体例来节制,大部分的道理都三点一线的体例,包管中线不偏。

随后,张小云直接拨通了张天虎的电话,这类事情,还是现场卖力人给项目部经理汇报好一些,舒城要汇报的话,也是汇报给项目总工孙训和龚新亮二人。

在设置后背上阿谁节制点的时候,舒城专门设置靠近后背处,架设好仪器以后,恰好能瞥见底部上部的混凝土。

舒城能够按照框架涵偏移的方向,奉告顶进的相干卖力人,让他节制顶镐的力量大小,将偏移的部分校订过来。

对于节制高程,舒城只是在框架涵内部四个角上,别离设置了四个点,用水准仪将这四个点的初始高差记录下来,跟着顶进,每顶进一次,察看四个点高差窜改环境,做恰当的调剂。

“这个题目也得考虑,不过我以为,这些混凝土是用力支撑的感化,而不是拉伸,应当题目不大。”张天虎没有忽视舒城的话,如此说道。

毕竟才畴昔不到二十四小时,混凝土的强度乃至连一半强度都达不到,舒城担忧顶进过程中,再产生甚么事情,到时候就得不偿失了。

这一天,舒城在梁胜建的共同下,一向繁忙这件事,明天就要装顶镐,然后试顶,一旦试顶胜利,后天便要开端顶进施工,以是这件事要提进步行。

随后,魏建带着张小云,让施工队老板老颜调集农夫工,召开一个早会,同时明白合作。

剩下做的便是吊便梁,这项事情本来是明天便要施工的,因为突发变乱,导致耽搁到明天这个点内施工。

“这类地质必定不能顶进,要不陈述带领,浇筑混凝土吧。”舒城也没体例,想了想道。

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