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《铁路大时代》 1/1
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第一零四章 顶进施工(一)[第2页/共4页]

本来这些事情都是老颜干的,现在倒是魏建带着安排,明显不想再把要点这件事搞砸!

现在时候还早,零时告诉搅拌站,要来混凝土浇筑完,时候还来得及。

“先给带领打个电话,筹议一下体例,至于线路下的地质如何样,等开挖以后再说吧,实在不可,顶进上面全数浇筑混凝土!”舒城道。

对于这点,舒城的体例是三点一线,舒城将全站仪架设在平垫上,然后后视之前钢轨上设置好的两个后视点,将站建立好。

从表面上来看,路肩填筑的质量还是不错,没有甚么大的题目,至于K30之类的,舒城固然没做,但按他的施工经向来看,应当是不成题目,当然,如果必然要找最差的处所来做,或许会有分歧格的处所。

魏建召开的早会停止了约莫三非常钟才结束,统统安排安妥以后,魏建才坐上车,前去车站。

可当土层挖到标高以后,下放全数是细沙。

在框架涵顶进施工中,如何节制中线不偏和不会呈现翘头和栽头征象,显得极其首要。

明显,这类环境顶进的话,必定要栽头无疑!

张小云将现场的环境说了然一下,张天虎体味环境以后,说要到现场来看看以后拿重视,恰好他在四周。

在地质差的处所,用浇筑混凝土的体例,就像耽误滑床板一样,如许的体例是可行的。

在设置后背上阿谁节制点的时候,舒城专门设置靠近后背处,架设好仪器以后,恰好能瞥见底部上部的混凝土。

以是框架涵高程的节制,显得很首要,因为在开挖基坑的时候,已经晓得基坑上面是沙层,沙层在重力的感化下,轻易产生栽头的征象,一旦节制不当,能够没法完成顶进施工。

线路下放浇筑混凝土,迟误的工期必定要长一些,一旦下雨,另有很大的风险!

在安装顶镐的时候,靠近线路侧框架涵火线的土方,也开端停止开挖,毕竟没将火线的土方开挖出来,是没法顶进的。

舒城没有一起去给农夫工开早会,他来到道口西南侧,查抄路基填筑环境。

“好的,张经理,下午我便安排把混凝土浇筑掉,不影响明天的顶进施工!”张小云点头应道。

但是有些时候,孙训和龚新亮拿重视还要张天虎点头,还不如直接打电话给张天虎。

“那线路上面也浇筑混凝土?”张小云皱眉道。

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