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《大明元辅》 1/1
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第288章 经济与党争(卅四)五大工业区[第3页/共4页]

这里有一个前提必必要说:此时的广东分歧于20-21世纪的广东,现在的广东经济并不凸起,别说和江南一带比拟了,与其邻近的江西、湖广都比广东的经济气力要强(广东经济的崛起直接和陆地期间到来挂钩)。

水稻减产使得辽东人丁能够稳步晋升,而玉米的发作式减产则使得它成了马匹的首要精饲料来源,不但供应辽东一地,还供应了大半个“九边”,首要性无庸置疑。

沈阳,这是高务实出任辽东巡抚以后才打造的产业基地。沈阳目前首要有三大财产:钢铁成品财产、柞丝财产、粮食与饲料加工财产。

但是,前几天他和一名来自崇高罗马帝国西里西亚地区的布羽士在闲谈中,俄然因为对方提及本地煤矿利用的石质轨道而灵光乍现,一下子想起来铁路的发源——这玩意儿并非毫无征象呈现的,它的前身实在是“有轨马车”。

铁路后续的生长就和蒸汽机有关了,高务实临时懒很多想。毕竟蒸汽机一样也是颠末一两百年一步步生长成熟,最后才气用于火车头,为车辆供应动力的,现在嘛……还太早了。按他的估计,起码在他有生之年应当是看不到的,以是现在不必费心。

考虑到大明这个期间的科技程度和社会出产力,高务实当然不成能一开口就要搞“十万里铁路”,那是纯纯扯犊子。他现在的打算是,争夺花个十年二十年,将几个首要矿产区、产业区与它们邻近的通航水系用“有轨马车”连接起来。

开平产业区算是个复合型产业区,军民两用,以钢铁出产和加工为核心,不但出产各种兵器设备,也出产耕具、车辆部件,同时还是高务实打算中为“铁路”供应铁轨的北方主产区。

这题比较简朴,毕竟能够抄功课。高务实目前的打算是五个产业区:京师、沈阳、苏松、广州、武昌。这里苏松是两个府,其他都是一个府或者说府级行政区的大小(主如果江南富庶,地块分得细)。

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当然,考虑到武昌这么好的位置,只要钢铁厂和兵工厂是不敷的,还能够持续扩建内河造船厂。没错,京华在这里本来就有内河造船厂。除此以外,水泥厂、造车厂(马车)等等,也是有必然根本的,能够持续扩建。

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