第二百四十九章 车型确定[第1页/共5页]

聂敏慧笑着说道：“我不懂这些，不过要提示你一下，车型编号千万不要太烦琐，越直白越好，就仿佛宝马的1-7系，非常直观，越野车采取X系列，机能车采取M，大众一目了然；反之，奔驰的型号定位就比较乱，大师众所周知的，就是S系……系列、E系列、B、G系列，乱糟糟的，不是资深车迷，底子就辨别不了每一款系之间的核心辨别。”

详细来讲。形状上，张文浩有后代的典范车型能够直接拿过来利用，从外型上，绝对是超前的，并且绝对能够俘获目前的消耗者，而从形状的科技含量上来看，每一款车型的风阻系数、每一款车型上每一个流线型设想将减少多少的氛围阻力、又将增加多少的对地压力。也就是俗称的下压力，这些张文浩都一清二楚，底子用不着再做任何测试。能够包管造出来的，就是现在市道上最好的。

吊挂体系题目不大，中低档车，采取沃而沃S60的吊挂，中初级车，将采取S80的吊挂体系为底本，停止必然的变动进级。

至于驱动体例，低端车位前置前驱，中高端的车，采取浅显的半时四驱体系，至于高端车，一其中心差速锁便能够实现全时四驱，张文浩不筹办在这上面下太大的工夫，包管中规中矩便可，对那些真正要求机能的消耗者，他随后会有专门为他们而推出的其他车型。

这个场合，只要张文浩一小我晓得，就连聂敏慧都不清楚，全封闭式设想、无孔不入的监控设备，视觉监控、热能监控、红外线监控，这些设备都被小二的机器手臂悄悄安装在了加工中间的每一个角落，没有任何人能够躲太小二的监控，悄悄靠近这里，如果有人靠近，而张文浩人又不在，他能够让小二在刹时停止这里的统统，乃至，能够操纵这里的牢固式与挪动式机器臂，对统统的设备停止自我粉碎，当然，这是最后万不得已的手腕。

这个logo被设想出来以后，立即就提交了注册注册与专利，东辰汽车的员工在看到工厂里原有的沃而沃标识，被这个圆形logo所代替的时候，一开端都有些不太适应，但是没过量久，大师也都喜好上了东辰这类简朴大气的标识，就像大众的VW圆标一样。

这对张文浩来讲，意义实在是太严峻了，他随时随地都能够通过无线收集，让小二实现这里的隐蔽加工，而这类加工气力，是以小二这小我工智能为核心的，就算其别人得了去，没有超强大的智能法度，也底子没法真正阐扬这个高精度加工中间的用处，不过即便如此，张文浩还是非常谨慎，严格保守这里的奥妙。