第二十五章 海运公司[第3页/共3页]

当然，还能够通过海运停止，造船厂正在抓紧制作第一艘自强轮，还能够通过采办货轮组建海运公司。但并不是组建公司后便能够运营，李鸿章的轮船招商局把持了海内海运运输业，打压新组建的海运公司，如果没有更加倔强的背景，很难生长起来，吕梁也不想现在就与李鸿章代表的淮军体系、北洋体系对抗。是以远在大洋此岸的美利坚安布雷拉公司开端采办海轮，吕梁的海运公司将临时以美国公司的名义运转。

亨利沉吟了一会，这么短的时候新船必定不成能，并且本身的纽波特船厂正在停止技术改革，半年以内没法出产内燃机运输船。

亨利方才接办叔叔的造船厂，现在正到处联络买卖，试图扩大造船厂的范围。他非常看好海运买卖，而本身的工厂也具有扩大的根基前提，现在就看本身能不能获得订单，为造船厂范围扩大打好根本。

基因人威廉从纽约领受了十艘排水量在五千吨的大型运输船，并在纽约就近招募了海员，带着船队返回西海岸。此时巴拿马运河还没有通航，那要比及1914年摆布，是以这段路程不得不绕行危急四伏的麦哲伦海峡。在旧金山休整了十天摆布，弥补物质、修补船只，然后开端穿越承平洋，返回惠州。随行的除了船队卖力人威廉、招募的海员外另有几万吨粮食，这是托德在美国采办的。此时的中国最不贫乏的就是饥饿的灾黎，本着船不走空的原则趁便将这些粮食拉归去。惠州吕梁名下的地盘、体系内乡绅的地盘上多数种上了高产水稻，不但满足本地需求，还能够大量外卖。但吕梁从不嫌粮食多，在这个期间粮食也是一种计谋兵器。

“亨利，这位就是托德先生，他的安布雷拉公司方才建立，本钱薄弱，传闻你在这里，想和你筹议一些买卖。”亨利的叔叔与旧金山议员沃尔特有旧友，恰好沃尔特就是托德曾经贿赂的议员之一，是以托德聘请二人到旧金山最着名的餐厅用餐。