第68章 无法阻止的撤退[第2页/共3页]

同年5月21日，英国远征军司令戈特受命返国，他将批示权移交给第1军军长亚历山大，亚历山大刚在敦刻尔克郊野焚毁了本身的座车，他是骑着自行车赶来接管批示权的。

同年5月24日凌晨，亚历山大和坦南特一起巡查了海滩，对英国远征军全数撤退感到非常对劲，入夜后两人带领着各自的参谋职员作为最后一批英军登上摈除舰撤回英国，当晚撤至英国的26175人绝大部分是法军。

夜幕刚一来临，由各种百般船只构成的舰队就从英国起航了，半夜前，达到敦刻尔克，最后一批英国远征军从东堤登船。

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乃至连窥伺机都投入到敦刻尔克，但德军战役机超卓地阻截了英机，有效保护轰炸机的进犯，德机虽被击落23架，但击沉了包含4艘满载官兵的摈除舰在内的31艘船只，还重创11艘，这是英军丧失最惨痛的一天！

英军第3步兵师在师长蒙哥马利的批示下，以超卓的矫捷奇妙凸起德军包抄――全师分乘600辆军车，在统统军车的减速器上都涂上一层反光油漆，用埋没在后挡泥板下的小灯照亮，后一辆车的司机就操纵这点亮光紧跟着前一辆车，全部车队则封闭大灯，实施严格灯火管束，乘着夜色悄悄撤出。

陆地上，多量法军和法国百姓退入敦刻尔克防备圈，公路被各种车辆拥堵得水泄不通，德军的守势越来越狠恶，英法联军所节制的地区日趋缩小，德军空中炮火已经打到了海滩、东堤和航道。

上午大雾还是覆盖着敦刻尔克，德国空军仍旧没法反击，但海面优权势开端加强，英军用卡车搭成的临时栈桥是以没法利用，但撤退仍在严峻地持续。

空中上，德军从西、南两方向建议的守势一浪高过一浪，英法联军的后卫军队搏命死守防地，战役殊为狠恶。

为防不测，蒙哥马利还在十字路口和轻易迷路的拐弯处设置了交通纠察哨，批示车队行进――就如许，第3师夜行军60千米，胜利跳出了德军合围，并在28日凌晨赶到德军前面，构造起坚毅防地，有力保障了敦刻尔克的安然。

1940年5月20日，敦刻尔克地区因为氛围中湿度非常大，大雾几近将海滩覆挡住，不时另有细雨，加上空中上硝烟满盈，能见度很低，德国空军没法前来进犯。

德国空军是以落空了进犯目标，只得窜改进犯目标，开端对巴黎停止大范围空袭，对敦刻尔克的进犯将首要由空中军队来完成。