第四十三章 认清自己的位置[第3页/共4页]

就拿桩基的泥浆比重、含沙率和稠度来讲吧，在舒城办理的时候，差未几就成，并没有严格要求，而张敏却不是如许，特别是对泥浆比重，要求及其严格，不到1.10g/m3及以下，就不让灌注，可把现场的施工队卖力人赵清鸣气坏了。

很多时候，施工标准只能做一个参考感化。

所谓的塌孔，就是泥浆比重太小，落空了护壁的感化，导致泥浆没法护住四周的沙层及土层，导致孔坍塌，这类形象，在很多困难地质段，都或多或少的存在。

“这个很困难，毕竟他的条记本上稀有量，一旦出题目，到时候我必定遭到连累，这两个就算了吧，上面不是还十一个承台嘛，另有K92的浅根本加固呢，那边还14个承台，到时候弄弄就行了。”舒城深思半晌道。

这类人固然让带领很放心，却很轻易获咎人，特别是在施工技术方面，各方面掐的都很严。卡的严是好，可一旦太严，施工队就没法干活了，要百分百的遵循施工标准来干活，底子是不成能的。

一旦这类好处干系撤销，很有能够赵清鸣就翻脸不认人。

“那不就得了，人家最后还不是给你加上去了，那你还说个甚么？”舒城道。

工地上都是大老爷们，大师口中说的，大部分都是这些鲲段子，当然，不否定有很多技术职员在内里彩旗飘飘，到处包涵。不过对于赵清鸣的话，舒城还真信，肠子花的很呢。

“哦，如何回事，张工没共同你？”舒城面带浅笑道。

“你此次回家，不是张工办理承台嘛，他说老吕不听话，在测量基坑宽度的时候，直接减去了两米。”赵清鸣道。

“是，他按技术标准办事不错，可题目是，这玩意百分百谁能做到？”赵清鸣急了，又道：“好，这泥浆比重一事临时不提，就说两个承台的基坑长宽高的测量，和沙袋防护的测量，他竟然给老吕少了两米。”

进入帐篷坐下以后，赵清鸣给舒城倒了一杯热茶。

“厥后呢？”舒城道。

也就是K88桥梁的桥头，那边恰好有台阶上铁路。

PS：想听到更多你们的声音，想收到更多你们的建议，现在就搜刮微信公家号“qdread”并加存眷，给《铁路大期间》更多支撑！

记得前次他给他媳妇打电话以后，健忘挂电话了，然后跟一个网友语音视频半个小时，被他媳妇灌音了，传闻这事闹的蛮大的，终究不晓得如那边理的。