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《铁路大时代》 1/1
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第七十二章 平改立[第2页/共3页]

框架涵主体的钢筋,计算并不庞大,直接用10米图纸上的钢筋,乘以10米的长度,比及的就是一米长度需求的钢筋量,最后乘以25.8米,就是这座框架涵主体需求的钢筋量。

到工程上,就是滑床板和分派梁连接的处所,这个处所没措置好,很能够导致全部施工工程功亏一篑。

以是墙的厚度在这个时候很关头。

一旦箱子够重,这堵墙又太薄,很有能够箱子没动静,墙直接短命,断掉了。

就比如顶箱子过程中,墙前面摆放了重物,足以让分派梁不会被顶飞,但是如果墙太薄,墙和瓷砖之间连接的处所,却很轻易折断。

跟着舒城本身的争夺,他的人生轨迹,已经开端渐渐的窜改,从当上副部长时开端,舒城的运气,便呈现了窜改。

甚么叫锚梁呢,就比如采办屋子,在刚买到屋子的时候,大部分放只要一扇门,室内都要本身装修,这个时候,你能够瞥见那一条条的梁。

二人聊了几句以后,舒城开端看孙训给本身发的1-8米的平改立图纸,对于这个平改立的图纸,能够说很全面,任何设想都不缺。

细心想了想,舒城没有窜改滑床板的厚度,而是把锚梁改成宽50cm,每隔5米设置一道,一共设置五道。

但是,即便有浆砌片石后背,或者说钢板桩防护,如果分派梁太薄,在分派梁和滑床板交代处,跟着框架涵的重量增加,也很轻易折断。

内行看热烈,熟行看门道,这话一点也不假!

以是,分派梁的厚度,也极其首要!

独一的缺点就是,这个图纸是长度只要10米的,而孙训也奉告了舒城,上云庄的平改立,长度改成25.8米,这个长度是计算出来的。四股线线路间距之和是15米,两侧站线到路肩的距拜别离是4米,加起来就是23米。剩下的2.8米,一边留1.4米的电缆槽,以是长度定在25.8米。

凌晨一点不到,舒城将上云庄平改立的临设计划最后一个字敲定完,初稿就算完成了,随即打包将计划直接发给了总工孙训的QQ,让孙训抽暇点窜一下。

而在工程上,就是浇筑厚一点的滑床板,同时锚梁多设置几道,深度增加。

自从重生以来,还真没技术方面的题目难倒舒城,这算是第一次,当然,也不算困难,只能说是有些小费事罢了。

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