第394章 军力提升（三）[第1页/共3页]

同时歼31离正式定型不远，歼31的舰载机型号已经在试飞，即将设备。

因为去掉了粗笨的减速、动力分派以及滑油体系，又不需求燃气涡轮机必不成少的进气排气管，庞大的油箱缩小为五分之一还不到的电池舱，多出来的空间能够给坦克增加载弹量。

借助这些严峻的机遇，国防军迎来了一次庞大窜改，兵力开端了腾飞式的生长。(未完待续请搜刮，小说更好更新更快!

稀土纳米电池的出世，和新型航空直流电动机的研制胜利，让国防军的直升机抖擞了新春。

颠末电动改革后，这些坦克就像“脱胎换骨”般地获得了重生，战役力有了质的晋升，比各国最新型号的坦克还要强大。

直升机一贯被以为是把持庞大、造价高贵、保护用度一样昂扬的机器，耗油量大，是以航程也短。

直流电机最合适坦克这类功率需求窜改极大的战车，去掉了内燃机后，配以1400公斤的b型稀土纳米电池，其峰值驱动功率达到了1800千瓦以上！

为了敏捷增加国防军在直升机方面的数量，不但海内直升机厂家的出产线尽力完工，还向罗刹国订购了一批不包含动力体系的直升机机壳。以停止全电动改装，主如果重型和通用直升机。

对国防军现役设备的改革只是军事设备大进级的第一步，将来还将颠覆本来的设想，停止设备电动化的全新设想

08年的那次大地动，因地形庞大、交通严峻受损，只要直升机能敏捷进入受灾地区展开搜救事情。

这一点在疆场上相称紧急，要晓得很多反坦克导弹都是通过热成像制导，而电动坦克让很多反坦克武装落空了用武之地。

比拟本来增加了近四分之一的推力，推许比超越了11，并安装了矢量尾喷，其可靠性也获得了进步，大修时候达到一万小时，机能远远超越本来的设想标准。

一旦用电动机代替涡轴发动机及减速器来驱动主旋翼，那些庞大的滑油体系、齿轮减速箱、供油体系等都能够省去，电动机的高效力大大进步了直升机的航程。

因为电动机是全封闭的，在高空飞翔时底子不怕沙暴和飞鸟，安然机能获得进步。

……

得益于此，歼20战机的第一个小批次开端出产。

这超越了德国豹2系列坦克、利坚国m1a2系列主战坦克和罗刹国的t－90坦克。

稀土纳米电池的用处三天三夜也说不完，单是军事上，从运输机、直升机、无人机、坦克、装甲车、运输车到潜艇、战舰等，陆海空全军无所不包。