13、匠人与小受[第4页/共4页]

云山路一战形成的余震可谓不小，特别是那段被科鲁兹行车记录仪拍下的超车视频，一时候几近被明珠市各大车友论坛加精置顶，争相传阅。在某些涉世未深的伪车迷的口中，的确被衬着得如同车神临世般，五菱宏光诡异的行车线路以及在黑夜中划出两道残影的风骚尾灯，令世人膜拜不已。

“你别急，让我再想想。”

只可惜山道虽好，却不是大家都有资格上去跑的，传闻华荣山的统统者、那位奥秘的大人物有规定，凡是想要驱车上山的，最起码得在处所性赛事上夺得过有效排名，或是经过华荣榜上的车手保举，且能在30分钟内山上或15分钟内下山的，才有资格获得华荣山的随便收支权。

幸亏阿谁有些神经质的娘们儿总算另有点儿知己，残暴的将曹二牛从职位上剥夺个一干二净后，在人为方面倒是没虐待他，将这大半年的人为平摊下来取了个均匀值，每月牢固5122块大洋。

两个徒弟中年长的那位曹二牛也算熟络，就住在对门的宿舍里，那些被曹二牛咬文嚼字的改装册本便是从他那边借的，真名没探听，公司里的人都管他叫郭哥，四十高低的模样，算是海内最早一批打仗改装车的人。

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间隔云山路一战的一个月后，五菱宏光事件激发的颤动逐步冷酷下来，有功德者猫在那边等了大半月也没瞅见五菱宏光半个影子后，垂垂也就落空了耐烦。

幸亏漫衍这段视频的科鲁兹仆人获得或人表示，在车牌处打上了马赛克，不然某辆现在停在枫南维修厂里的银色面包车，可就真的一战成名了。