第六十八章金融灾难（上）[第2页/共4页]

“不消了，感谢，我想我该归去了！”方剑雄回绝了道格拉斯先生的聘请，秉承一贯低调的风格，笑容满面，语气谦恭。

1909年3月10日，花旗银行门口人隐士海，上海市场最火爆的橡胶股票，来自美国的“万利来”国际橡胶财产个人公司，再次发行新股三万股。

“走吧，不看了！”沉着下来的方剑雄并没有多少冲动，这一场盛宴固然吃的肚子饱胀，但是更多的民族本钱被西方投机者套走，丧失的还是这个国度的元气。当然换一个角度来讲，因为这一场灾害，减轻了商办铁路的窘境及清当局铁路国有化的决计。（作者语：清末铁路国有化，主因是商办铁路的失利，各省打着爱国灯号的商绅，在商办铁路的风潮中扮演的角色并不但彩。铁路国有化激发了保路活动，清当局吃相丢脸是首要启事。然后，1912年，当民国当局接过铁路国有化的大旗时，吃相更丢脸，前提更刻薄，官方本钱却竟然没多大的反应，真是吊诡！）

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“本来是如许，那祝您一起顺风！”道格拉斯微微点头，方剑雄上了马车，从侧门分着花旗银行。面色安静的道格拉斯，现在内心并不平静。费舍尔奉告他，方剑雄这一次来上海，还带来的一份庞大的停业，他要修一条铁路，从江宁到安庆，传闻方方面面的干系根基肯定了。

“两个事情，第一，能够动手建立一家银行了，本钱为一千万银元。详细如何做，我不管，你负全责。第二，奉告约翰，不消来中国了，直接去墨西哥找石油。详细的地点，转头我奉告你。”

这段话概括的总结了，清末上海证券市场崩盘的本源。

百年以后，有一个澳大利亚籍华人作家雪珥，写了一本书《国运1909》，此中有这么一段弁言。“在‘官利’的轨制下，不幸成为股东的投资者，会竭泽而渔、杀鸡取卵以图短期套利。大清国毕竟难以建立起以左券和法制为根底的公司制！

方剑雄有限的汗青知识，限定了他对这场风潮脉搏的掌控。费舍尔在年前，判定的去了一趟芜湖，一番长谈以后，方剑雄同意了费舍尔的计划，最后再捞一票。

费舍尔对这一番话完整没有思疑，乃至带着一种对待崇高的目光，谦恭的问：“找到石油以后呢？”他竟然好不思疑找到石油的能够性！

“费舍尔！”方剑雄俄然展开了眼睛，一向端坐的费舍尔微微前倾，对于这位老板，费舍尔现在佩服的五体投地，远远的超出了他对方剑雄的感激。