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《大清之祸害》 1/1
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第二四八章 西进,为了神皇![第1页/共4页]

如许也就是说必须从本地移民畴昔起码两百万汉人,并且相称大的比例必须是技术工人。

以五座产业基地为最低限度,那么也得需求最低限度一百五十万人。

而南线则沿着阿拉木图,比什凯克,塔什干,撒马尔罕,一向到土库曼巴希杀进里海,再从里海进入伏尔加河和乌拉尔河,当时候大明的触手也就真正伸进欧洲了。

好吧,填满这座都会,五十万人是最低限度,一百万人也就是方才好。

北京留守司但是常备一套行政班子的,虽说内阁常驻南京,但各部在北京留守司都各有一名侍郎和官署,以备杨天子跑北京皇宫居住时候服侍着,他有甚么事情就和在南京一样直接召见那边的各部侍郎就行。这个帝国太大了,南北联络毕竟没那么随心所欲,如许一个机构对内阁办理北方各地也是很有需求,北京留守只是军职,无权干与政务的。而西京既然也是都城那当然也就得有如许一套班子,并且必须统统都遵循北京的标准。

这个处所便于向西伯利亚的扩大。

修路,移民。

这也未免太夸大了点吧?

“陛下,这千万不成啊!”

还得需求大量驻军。

还得设立留守司的各级官员。

只要修铁路的时候,向北分出一条支线来,便能够直插额尔齐斯河,在那边扶植一座堡垒,比如说塞米巴拉金斯克就不错,当代这座河港乃至能够通行千吨级内河驳船,在那边建港造船,然后逆流而下中转鄂木斯克深切西伯利亚要地。乃至还能够持续向前,通过鄂毕河水系中转新西伯利亚,或者通过托博尔河图拉河水系直抵秋明杀向叶卡捷琳堡,这时候还没有这座都会,明军完整能够提早在那边建城。固然这些河道都有封冻期,但在短期内不太能够大范围移民的环境下,以这些内河航道来支撑军事据点却没有任何题目,只要这套交通体系完整建成,也就意味着本来俄罗斯的亚洲部分,完整落入了明军的把握当中。

如许算算,哪怕最低限度,也得需求两百万移民,那边本地实际上没有多少汉人,都是些改了汉籍的牧民,这些人还是持续让他们放牧去吧,毕竟牧民也是财产链上必不成少的,现在大明老百姓,特别是北方老百姓糊口中,夏季吃来自草原的牛羊肉喝新式杀菌技术消毒的瓶装奶,那已经是很平常的了,而奶粉更是就连南边都是常见的。

固然也不是很好修,但起码是比钻喀什以西几百里崇山峻岭要轻易很多。

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