第025章 河运海运(下)[第1页/共3页]

呃，看来高阁老也不清秀……

高拱略微思考了一下，问得就更加深切一些了：“这个办理费或者说商税，总得有个免费的标准才行吧？这个标准如何定？”

“长痛不如短痛？”高拱一挑眉，摇了点头：“这件事恐怕没有你想得那么简朴，你可知你所说的这个短痛，能痛到甚么程度吗？”

高务实心道：我所体味的都是后代的一些论点，也不晓得全面不全面，倒不如听听三伯如何说的，再做筹算。

这时高拱又想起一件事，道：“另有，刚才只说了操纵运河的一些行动，你还没说在大沽口修建船埠的启事。”

至于让他小高先生化身军神，四方交战、一扫寰宇……开甚么打趣，他高或人当初是学法律出身，在党校学习的是经济，让他放弃本身所长，跑去带兵兵戈？他又不是陆军批示学院毕业的！

军事这块，高务实本身估计，了不起就是鼎新一些军制，指导火器研发，监督兵工质量，然后进步军队报酬罢了，详细兵戈的事情还得让专门的人去干——远的不说，现在“俞龙戚虎”可都还在呢，固然汗青上，这两位的老景都不太妙，但本身既然筹算挽救大明，这两位大才天然是要操纵好的。

后代各种学者写过无数专著、文章，固然他们对于一些数字有争议，但几近没有争议的一点也是明白的：大明实在不缺钱，真正缺钱的竟然只是朝廷！而大明的税率更加奇异，别说商税低得让后代之人震惊得无以复加，就算农税实在都相称低。

高拱此次反应极快：“嗯……如何，你也以为应当改漕运为海运？”

高务实心道：这件事牵涉到的方方面面太多了，也不晓得三伯会不会支撑？

高拱见他态度端方，点了点头，叹了口气，幽幽隧道：“海运本始于前朝元朝至元年间，待太祖驱除鞑虏、规复中华以后，因为一些干系，屡行屡停，前一次完整禁停还是在嘉靖四十五年时。”

“这个题目确切比较毒手。”高务实想了想，道：“但总的来讲，我确切附和以海运代替漕运，这件事……长痛不如短痛。”

小高先生，您可真是一文钱也能掰做两文钱使的大才啊。

“实在，这一次全面罢停海运，也不是没有争议，朝廷高低表里，对此都有分歧的观点。总的来讲，每当漕运受阻，规复海运的呼声就愈发高涨。当初海运刚罢，廷臣就曾纷繁议复，启事也是在于漕河频繁溃决，漕运屡受停滞，漕船漕粮大量漂失，进而导致太仓空虚，京师官民惶恐不安。今上继位以后，黄河水患也不见好转，还是时有产生，此次漕河又大淤于下邳……唉，我国度仰东南米粟，岁不下几百万，一旦淤塞，则京师唯坐困罢了。”