第五十一章 204雷达的干扰问题[第1页/共3页]

他参与这个项目已经十几年了，从一个小伙子，也生长为了独当一面的组长，额头上已经开端呈现白发了。

经历太重重磨难，终究，这款雷达被装到了歼-8战机上，停止最首要的载机试飞了，那里想到，这第一次的飞翔就呈现了如许的环境。

如果是西方战机，现在已经采取插片式的了，翻开侧面的蒙皮或者专门开的舱门，内里的电路板是一块块的，插拔便能够了，相称便利。

本身当时的飞翔高度仅独一两千米，遵循雷达天线的俯角和高度来算，必定会有雷达波辐射到空中上去的，如许的话，雷达就遭到了空中的激烈滋扰，从而屏幕上尽是雪花了。

这个期间，西方已经开端向着平板裂缝雷达天线过渡了，只可惜，那种技术，己方本身想想就够了。

歼-8战机在空中悄悄地飞翔着，对准跑道，稳稳地降落下来，秦风这第一次的降落，也是个满分。

秦风一向都是在研讨战机，研讨这个期间的新技术的，现在，外洋战机早就生长到脉冲多普勒雷达了，操纵多普勒技术，通过不竭的傅里叶变幻来滤除杂波，具有了下视下射才气。

“我翻开雷达后，波束开端在屏幕上显现普通，但是波束转了半圈，就是满屏幕的亮点了。”秦风说道。

听秦风这么一说，顿时，朱组长就拍了拍大腿：“没错，我们的雷达是没题目的，就是和载机这么连续络，就出题目了！”

朱组长皱着眉头。

“没有题目啊，我们的雷达天线是完整普通的，没有遭到震惊而呈现非常。”一名助手向着朱组长说道：“能够这个题目是出在电路上的，要不我们拆卸电路？”

拆雷达天线轻易，裁撤进气锥就行了，但是如果拆电路，就是大工程了，而拆出来了以后测试电路，那就更是烦琐了。

歼-8战机的布局和歼-7是近似的，机头进气，为了调度各个速率下的进气效力，需求在机头中心增加一个调度锥，这个调度的进气锥前后挪动，便能够节制进宇量的大小了。

他的嘴里自言自语：“莫非是电路事情以后发热，导致的回馈混乱？这如果拆电路就庞大了。”

当初去埃及的时候，看到的米格-21MF的进气锥相称大，但是和这面前的歼-8一比，那就是小巫见大巫了。

至于它的效力，那是相称低下的。

启事很简朴，它是在歼-7的根本上被塞进了两台发动机而来的，同时拉长机身，如许，机体的强度是不敷的。