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《大国航空》 1/1
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第四十五章 机头进气阻力小?(加更)[第3页/共3页]

除了屠老等132厂的来人,就连明天方才熟谙的试飞员们,王扬等前辈都在此中。

之前的时候,搞歼-8的原型机的时候,就有过这些争辩,厥后大师都感觉机头进气阻力小,并且本身搞两侧进气风险太大,这才将歼-8还是设想为机头进气。

秦风的话,顿时让顾总一愣:“你说甚么?”

看着这个模样,秦风忍不住笑了:“各位,你们这模样,看起来倒像是我会一去不回普通。”

“大师都感觉,机头进气氛围阻力小,我们的歼-8战机,主如果为了截击作战,反对苏联人的轰炸机的,最需求的就是速率,如果改成两侧进气,那阻力大了,我们的速率就小了,怕是不轻易达到下级要求的目标啊。”

本来,在强-5上已经实现了两侧进气,是用歼-6来改装的,现在到了歼-8,研制的竟然还是机头进气,这不由得让秦风有些暗自地担忧,国表里的差异太大了,现在如果还在机头进气上犹踌躇豫的话,那究竟多久才气生长起来?

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