第二百二十章 各方面都很先进[第1页/共3页]

如果要停止转场飞翔呢？

新歼必必要搞电传操控，只要体系设想完美，那对飞翔员来讲，的确就是能够停止无忧飞翔的。

秦风当然不会认输，固然在驾驶国产战机的时候，最多也就拉到6到7个过载，但是，秦风坚信，本身是能够接受住磨练的。

对轰炸机来讲，那是领航员的事，而对于战役机来讲，如果编队的话，固然是长机的任务，但是编队中的每一个飞翔员，都是要会操纵的。

当然，跟动技术的进步，也会有技术的手腕来处理，这就是抗荷服。

起首当然就是熬炼，飞翔员的身材本质，要求的是相称高的，颠末各种耐力练习，来熬炼飞翔员的身材抗过载才气。

“我们的导航体系，均匀偏差为0.7海里/小时。”米多上校持续解释道：“这个偏差，应当算是很小了。”

没错，F-16也能达到如许的过载，但是，那只是对外公布的数据罢了，实际环境如何，谁都不晓得。

起首，要在舆图上画航路、量间隔和真航向，再查磁差算返航向，按照间隔和速率算出应飞时候。飞翔前再按照当天的风向、风速，计算地速、偏流并考虑飞机的罗差来肯定应飞航向和时候。

为何要从西方引进先进的战机？因为海内的统统技术，都已经掉队了，和西方有了很大的摆脱，现在直接引进，是最好的晋升己方的战役力的体例。

任何的体系，都是有偏差的，而飞翔了一个小时，才0.7海里的偏差，对战机来讲，底子就不消算甚么。

老一代的飞翔员，都是有这个经历的，比如，林将军就曾经多次地停止过转场飞翔。

林将军在心中不断地感慨，掉队的状况，要尽快窜改啊！

林将军是爱酒的，听到了米多上校这么说，林将军的眼皮子眨了眨，很快就平和下来了，这个赌，是没需求打的，因为人家书心实足。

9G，11G，这些数字，在米多上校的嘴里，说得仿佛很轻松，但是，两人都愣住了，那么大的过载？

战机在飞翔中，会拉出各种过载来，负过载的环境下，满身的血液涌向大脑，会让人满脸通红，大脑的血管随时会爆掉一样，这个时候两眼也会充血，乃至面前看到的是一片猩红，这就是红视。

当初，屠老在筹办从外洋引进航电设备，改进歼-7战机的时候，有两项改进终究打消，一项就是脉冲多普勒雷达，一项就是惯性导航体系。

那么，如何制止这类环境呢？